Basic Boat Info
Make: Viking
Model: 65 Enclosed Bridge w/Tower
Year: 2004
Condition: Used
Category: Power
Construction: Fiberglass
Boat Hull ID: AAC23062D818
Has Hull ID: Yes
Dimensions
Length: 65 ft
Length Overall: 65 ft
Beam: 19 ft
Min Draft: 5'6 ft
Cabins Count: 3
Engines / Speed
Engines: 2
Engine #1 Specs:
- Make: MTU
- Model: 16V 2000 M91
- Fuel: Diesel
- Engine Power: 2,000hp
- Type: Inboard
- Engine Hours: 2,723
Engine #2 Specs:
- Make: MTU
- Model: 16V 2000 M91
- Fuel: Diesel
- Engine Power: 2,000hp
- Type: Inboard
- Engine Hours: 2,723
Total Engine Power: 4,000hp
Cruising Speed: 30 kn
Maximum Speed: 38 kn
Other
Stock Number: Enclosed Bridge w/Tower
Boat Class: Sports Cruiser, Sports Fishing Boats, Saltwater Fishing
Contact
Greg Terraglio
Greg Terraglio
Licensed Yacht Professional
(772) 214-2393
Greg@MyYachts.com
My Yachts
Office
My Yachts
4595 SE Dixie Hwy
Stuart, FL, US, 34997
Tel:772-224-8800
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Stuart, FL, US, 34997
Tel:772-224-8800
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Stappenplan
Yard Service Februari 2024 Nieuwe bodemklusShafts afgesteldNieuwe schroevenNieuwe roerenCutlass lagersMTU onderhouden inclusief warmtewisselaars, koelvloeistofpompen, rauwe waterpompen. 2016 Geschilderd in 2016 bij American, Stuart Florida. Totale refit, inclusief toevoeging van teak toe rail en nieuwe elektronica. Romp geschilderd in het zwart, rub rail naar beneden. Opmerking: Blikseminslagen in 2007 en een nabijgelegen inslag in 2021 vereisten de vervanging van MTU ECM's op beide motoren voor motorveiligheidsprotocol. De totale operationele tijd zoals gerapporteerd is 2723 uur voor beide hoofdmotoren, hoewel de ECM's deze uren niet tonen omdat ze zijn vervangen. 2442 uur gerapporteerd bij het laatste incident, dat meer een spanningspiek was toen de bliksem een huis in de buurt raakte. Er werd alleen gerapporteerd dat de radar een probleem had en er werden geen andere problemen gerapporteerd met elektronica/Garmin-units, zelfs niet in de toren. Cockpit De cockpit is compleet met mezzanine zitplaatsen, teakdek en afdekplanken, Bluewater vechtstoel, Eskimo ijsfrees, watermaker, Garmin 7612 12 inch plotter en toegang tot de machinekamer. Salon Keuken Kenyon 4-pits kookplaatDrie banken van ladekoeling, inclusief 2 koelkastbanken en 1 vriesbank Sharp Carousel magnetron/conventieBosch wasmachine/droger (ongeveer 2022 installatie)Centrale stofzuiger Master Stateroom Aan bakboord is de master met een king bed achterin het schip, hangopslag, overvloedige ladeopslag, en suite, toilet met headhunter, royal flush, toilet, linnenkast, aparte douche, wastafel en verlichte wastafels met stenen blad. De master heeft ook een zitkamer halverwege het schip, vier treden naar beneden, compleet met een bank, 20” LG TV, een bureau met stoel en volledige hangopslag. LG 42” TVLG 36” TV bij de dinetteRTI IPads door het hele schip voor alle verlichting, TV's en schaduwbediening indien geïnstalleerd (Hunter-Douglas jaloezieën zijn niet aan boord) VIP Stateroom De VIP-slaapkamer bevindt zich voorin de boeg met een middenlijn queen, 24“ LG televisie, volledige hangkast, ensuite toilet met verlichte wastafel, stenen blad, headhunter, toilet en aparte douche. Crew/Derde Stateroom Beneden de gang is het dagtoilet aan stuurboord met een douchecabine, wastafel, lichte wastafel en toegang tot de crew/bunk slaapkamer aan stuurboord. Brug MTU mechanische gashendel en versnellingsoverschrijvingen (2) ICOM IC-M604Moritz algemene systeem sensorFuruno Black Box Radar Furuno Black Box Sounder Side-Power Boegschroefbediening (2) Garmin 8622 24” Plotters(2) Garmin 8622 22” Plotters U-Line koelkast WastafelLG 32” TVGarmin Fusion stereo Achterbrugwiel/bedieningsstationSide Power boegschroefbediening Garmin 7612 12” Plotter Toren Garmin 7610 10” Plotter
Yard Service Februari 2024 Nieuwe bodemklusShafts afgesteldNieuwe schroevenNieuwe roerenCutlass lagersMTU onderhouden inclusief warmtewisselaars, koelvloeistofpompen, rauwe waterpompen. 2016 Geschilderd in 2016 bij American, Stuart Florida. Totale refit, inclusief toevoeging van teak toe rail en nieuwe elektronica. Romp geschilderd in het zwart, rub rail naar beneden. Opmerking: Blikseminslagen in 2007 en een nabijgelegen inslag in 2021 vereisten de vervanging van MTU ECM's op beide motoren voor motorveiligheidsprotocol. De totale operationele tijd zoals gerapporteerd is 2723 uur voor beide hoofdmotoren, hoewel de ECM's deze uren niet tonen omdat ze zijn vervangen. 2442 uur gerapporteerd bij het laatste incident, dat meer een spanningspiek was toen de bliksem een huis in de buurt raakte. Er werd alleen gerapporteerd dat de radar een probleem had en er werden geen andere problemen gerapporteerd met elektronica/Garmin-units, zelfs niet in de toren. Cockpit De cockpit is compleet met mezzanine zitplaatsen, teakdek en afdekplanken, Bluewater vechtstoel, Eskimo ijsfrees, watermaker, Garmin 7612 12 inch plotter en toegang tot de machinekamer. Salon Keuken Kenyon 4-pits kookplaatDrie banken van ladekoeling, inclusief 2 koelkastbanken en 1 vriesbank Sharp Carousel magnetron/conventieBosch wasmachine/droger (ongeveer 2022 installatie)Centrale stofzuiger Master Stateroom Aan bakboord is de master met een king bed achterin het schip, hangopslag, overvloedige ladeopslag, en suite, toilet met headhunter, royal flush, toilet, linnenkast, aparte douche, wastafel en verlichte wastafels met stenen blad. De master heeft ook een zitkamer halverwege het schip, vier treden naar beneden, compleet met een bank, 20” LG TV, een bureau met stoel en volledige hangopslag. LG 42” TVLG 36” TV bij de dinetteRTI IPads door het hele schip voor alle verlichting, TV's en schaduwbediening indien geïnstalleerd (Hunter-Douglas jaloezieën zijn niet aan boord) VIP Stateroom De VIP-slaapkamer bevindt zich voorin de boeg met een middenlijn queen, 24“ LG televisie, volledige hangkast, ensuite toilet met verlichte wastafel, stenen blad, headhunter, toilet en aparte douche. Crew/Derde Stateroom Beneden de gang is het dagtoilet aan stuurboord met een douchecabine, wastafel, lichte wastafel en toegang tot de crew/bunk slaapkamer aan stuurboord. Brug MTU mechanische gashendel en versnellingsoverschrijvingen (2) ICOM IC-M604Moritz algemene systeem sensorFuruno Black Box Radar Furuno Black Box Sounder Side-Power Boegschroefbediening (2) Garmin 8622 24” Plotters(2) Garmin 8622 22” Plotters U-Line koelkast WastafelLG 32” TVGarmin Fusion stereo Achterbrugwiel/bedieningsstationSide Power boegschroefbediening Garmin 7612 12” Plotter Toren Garmin 7610 10” Plotter
Durchgang
Yard Service Februar 2024 Neuer UnterbodenjobWellen eingestelltNeue PropellerNeue RuderCutlass-LagerMTU gewartet, einschließlich Wärmetauscher, Kühlmittelpumpen, Rohwasserpumpen. 2016 lackiert in 2016 bei American, Stuart Florida. Gesamte Überholung, einschließlich der Hinzufügung einer Teak-Trittleiste und neuer Elektronik. Rumpf schwarz lackiert, Rubrail unten. Hinweis: Blitzeinschläge im Jahr 2007 und ein nahegelegener Einschlag im Jahr 2021 machten den Austausch der MTU-ECMs an beiden Motoren für das Motorensicherheitsprotokoll erforderlich. Die insgesamt gemeldete Betriebszeit beträgt 2723 Stunden für beide Hauptmotoren, obwohl die ECMs diese Stunden nicht anzeigen, da sie ersetzt wurden. 2442 Stunden wurden beim letzten Vorfall gemeldet, der mehr ein Stromstoß war, als ein Blitz ein nahegelegenes Haus traf. Es wurde nur berichtet, dass das Radar ein Problem hatte und keine anderen Probleme mit Elektronik/Garmin-Geräten, selbst im Turm, gemeldet wurden. Cockpit Das Cockpit ist komplett mit Mezzanine-Sitzgelegenheiten, Teakdeck und Abdeckungen, Bluewater-Kampfsessel, Eskimo-Eiszerkleinerer, Wasseraufbereiter, Garmin 7612 12-Zoll-Plotter und Zugang zum Maschinenraum. Salon Küche Kenyon 4-Flammen-KochfeldDrei Kühlschrankbänke, einschließlich 2 Kühlschrankbänke und 1 GefrierbankSharp Carousel Mikrowelle/HeißluftofenBosch Waschmaschine/Trockner (ca. 2022 installiert)Zentralstaubsauger Master-Kabine Zur Steuerbordseite befindet sich die Master-Kabine mit einem Kingsize-Bett, das achtern im Schiff positioniert ist, Kleiderablage, reichlich Schubladen, Stauraum, en suite, Badezimmer mit Headhunter, Royal Flush, Toilette, Wäsche, Schrank, separater Dusche, Waschbecken und beleuchteten Waschtischen mit Steinoberfläche. Die Master-Kabine verfügt außerdem über ein Wohnzimmer in der Mitte, das vier Stufen hinunter führt, komplett mit einem Sofa, 20” LG TV, einem Schreibtisch mit Stuhl und vollem Kleiderablage. LG 42” TVLG 36” TV im EssbereichRTI IPads überall für alle Beleuchtung, Fernseher und Steuerungen der Jalousien, falls installiert (Hunter-Douglas-Jalousien sind nicht an Bord) VIP-Kabine Die VIP-Kabine befindet sich im Bug mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett, 24“ LG Fernseher, vollem Kleiderschrank, ensuite Badezimmer mit beleuchtetem Waschtisch, Steinoberfläche, Headhunter, Toilette und separater Dusche. Crew/Dritte Kabine Den Gang hinunter befindet sich das Tagesbadezimmer zur Steuerbordseite mit einer Duschkabine, Waschbecken, beleuchtetem Waschtisch und Zugang zur Crew-/Bunkkabine zur Steuerbordseite. Brücke MTU mechanische Drossel- und Gangübersteuerungen (2) ICOM IC-M604Moritz allgemeine SystemsensorFuruno Black Box Radar Furuno Black Box Echolot Side-Power Bugstrahlrudersteuerungen (2) Garmin 8622 24” Plotter(2) Garmin 8622 22” Plotter U-Line Kühlschrank WaschbeckenLG 32” TVGarmin Fusion Stereo Hintere Brücke Rad-/SteuerstandSide Power Bugstrahlrudersteuerungen Garmin 7612 12” Plotter Turm Garmin 7610 10” Plotter
Yard Service Februar 2024 Neuer UnterbodenjobWellen eingestelltNeue PropellerNeue RuderCutlass-LagerMTU gewartet, einschließlich Wärmetauscher, Kühlmittelpumpen, Rohwasserpumpen. 2016 lackiert in 2016 bei American, Stuart Florida. Gesamte Überholung, einschließlich der Hinzufügung einer Teak-Trittleiste und neuer Elektronik. Rumpf schwarz lackiert, Rubrail unten. Hinweis: Blitzeinschläge im Jahr 2007 und ein nahegelegener Einschlag im Jahr 2021 machten den Austausch der MTU-ECMs an beiden Motoren für das Motorensicherheitsprotokoll erforderlich. Die insgesamt gemeldete Betriebszeit beträgt 2723 Stunden für beide Hauptmotoren, obwohl die ECMs diese Stunden nicht anzeigen, da sie ersetzt wurden. 2442 Stunden wurden beim letzten Vorfall gemeldet, der mehr ein Stromstoß war, als ein Blitz ein nahegelegenes Haus traf. Es wurde nur berichtet, dass das Radar ein Problem hatte und keine anderen Probleme mit Elektronik/Garmin-Geräten, selbst im Turm, gemeldet wurden. Cockpit Das Cockpit ist komplett mit Mezzanine-Sitzgelegenheiten, Teakdeck und Abdeckungen, Bluewater-Kampfsessel, Eskimo-Eiszerkleinerer, Wasseraufbereiter, Garmin 7612 12-Zoll-Plotter und Zugang zum Maschinenraum. Salon Küche Kenyon 4-Flammen-KochfeldDrei Kühlschrankbänke, einschließlich 2 Kühlschrankbänke und 1 GefrierbankSharp Carousel Mikrowelle/HeißluftofenBosch Waschmaschine/Trockner (ca. 2022 installiert)Zentralstaubsauger Master-Kabine Zur Steuerbordseite befindet sich die Master-Kabine mit einem Kingsize-Bett, das achtern im Schiff positioniert ist, Kleiderablage, reichlich Schubladen, Stauraum, en suite, Badezimmer mit Headhunter, Royal Flush, Toilette, Wäsche, Schrank, separater Dusche, Waschbecken und beleuchteten Waschtischen mit Steinoberfläche. Die Master-Kabine verfügt außerdem über ein Wohnzimmer in der Mitte, das vier Stufen hinunter führt, komplett mit einem Sofa, 20” LG TV, einem Schreibtisch mit Stuhl und vollem Kleiderablage. LG 42” TVLG 36” TV im EssbereichRTI IPads überall für alle Beleuchtung, Fernseher und Steuerungen der Jalousien, falls installiert (Hunter-Douglas-Jalousien sind nicht an Bord) VIP-Kabine Die VIP-Kabine befindet sich im Bug mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett, 24“ LG Fernseher, vollem Kleiderschrank, ensuite Badezimmer mit beleuchtetem Waschtisch, Steinoberfläche, Headhunter, Toilette und separater Dusche. Crew/Dritte Kabine Den Gang hinunter befindet sich das Tagesbadezimmer zur Steuerbordseite mit einer Duschkabine, Waschbecken, beleuchtetem Waschtisch und Zugang zur Crew-/Bunkkabine zur Steuerbordseite. Brücke MTU mechanische Drossel- und Gangübersteuerungen (2) ICOM IC-M604Moritz allgemeine SystemsensorFuruno Black Box Radar Furuno Black Box Echolot Side-Power Bugstrahlrudersteuerungen (2) Garmin 8622 24” Plotter(2) Garmin 8622 22” Plotter U-Line Kühlschrank WaschbeckenLG 32” TVGarmin Fusion Stereo Hintere Brücke Rad-/SteuerstandSide Power Bugstrahlrudersteuerungen Garmin 7612 12” Plotter Turm Garmin 7610 10” Plotter
Walkthrough
Yard Service February 2024 New bottom job Shafts dialed New propellers New rudders Cutlass bearings MTU serviced to include heat exchangers, coolant pumps, raw water pumps. 2016 Painted in 2016 at American, Stuart Florida. Total refit, including addition of teak toe rail, and new electronics. Hull painted black, rub rail down. Note Lightning strikes in 2007 and a nearby strike in 2021 mandated the replacement of MTU ECMs on both engines for engine safety protocol. The total operational time as reported is 2723 hours for both main engines although the ECMs do not show these hours as they have been replaced. 2442 hrs reported at last incident which was more of a power surge as lightning hit a house nearby. Reported only the radar had an issue and no other issues reported with electronics/Garmin units, even in the tower. Cockpit Cockpit is complete with mezzanine seating, teak deck and covering boards, Bluewater fighting chair, Eskimo ice chipper, water maker, Garmin 7612 12 inch plotter, and engine room access. Salon Galley Kenyon 4 burner cooktop Three banks of drawer refrigeration, including 2 refrigerator banks, and 1 freezer bank Sharp Carousel microwave/convection Bosch washer/dryer (approx 2022 install) Central vac Master Stateroom To port is the master with a king berth positioned aft ship, hanging storage, abundant drawer, storage, en suite, head with headhunter, royal flush, toilet, linen, closet, separate shower, sink, and lighted vanities with stone top. The master also features a sitting room amidship down four steps complete with a couch, 20” LG TV, a desk with chair, and full hanging storage. LG 42” TV LG 36” TV at Dinette RTI IPads throughout for all lighting, TVs and Shade Controls if installed (Hunter‐Douglas blinds are not onboard) VIP Stateroom The VIP state room is located forward in the bow with a centerline queen, 24“ LG television, full hanging locker, ensuite head with lighted vanity, stone, top, headhunter, toilet, and separate shower. Crew/Third Stateroom Down the companionway is the day head to starboard with a stall shower, sink, light vanity, and access through to the crew/bunk stateroom to starboard. Bridge MTU mechanical throttle and gear over rides (2) ICOM IC‐M604 Moritz general systems sensor Furuno Black Box Radar Furuno Black Box Sounder Side‐Power Bow thruster Controls (2) Garmin 8622 24” Plotters (2) Garmin 8622 22” Plotters U‐Line refrigerator Sink LG 32” TV Garmin Fusion stereo Aft Bridge Wheel/Control station Side Power bow thruster controls Garmin 7612 12” Plotter Tower Garmin 7610 10” Plotter
Yard Service February 2024 New bottom job Shafts dialed New propellers New rudders Cutlass bearings MTU serviced to include heat exchangers, coolant pumps, raw water pumps. 2016 Painted in 2016 at American, Stuart Florida. Total refit, including addition of teak toe rail, and new electronics. Hull painted black, rub rail down. Note Lightning strikes in 2007 and a nearby strike in 2021 mandated the replacement of MTU ECMs on both engines for engine safety protocol. The total operational time as reported is 2723 hours for both main engines although the ECMs do not show these hours as they have been replaced. 2442 hrs reported at last incident which was more of a power surge as lightning hit a house nearby. Reported only the radar had an issue and no other issues reported with electronics/Garmin units, even in the tower. Cockpit Cockpit is complete with mezzanine seating, teak deck and covering boards, Bluewater fighting chair, Eskimo ice chipper, water maker, Garmin 7612 12 inch plotter, and engine room access. Salon Galley Kenyon 4 burner cooktop Three banks of drawer refrigeration, including 2 refrigerator banks, and 1 freezer bank Sharp Carousel microwave/convection Bosch washer/dryer (approx 2022 install) Central vac Master Stateroom To port is the master with a king berth positioned aft ship, hanging storage, abundant drawer, storage, en suite, head with headhunter, royal flush, toilet, linen, closet, separate shower, sink, and lighted vanities with stone top. The master also features a sitting room amidship down four steps complete with a couch, 20” LG TV, a desk with chair, and full hanging storage. LG 42” TV LG 36” TV at Dinette RTI IPads throughout for all lighting, TVs and Shade Controls if installed (Hunter‐Douglas blinds are not onboard) VIP Stateroom The VIP state room is located forward in the bow with a centerline queen, 24“ LG television, full hanging locker, ensuite head with lighted vanity, stone, top, headhunter, toilet, and separate shower. Crew/Third Stateroom Down the companionway is the day head to starboard with a stall shower, sink, light vanity, and access through to the crew/bunk stateroom to starboard. Bridge MTU mechanical throttle and gear over rides (2) ICOM IC‐M604 Moritz general systems sensor Furuno Black Box Radar Furuno Black Box Sounder Side‐Power Bow thruster Controls (2) Garmin 8622 24” Plotters (2) Garmin 8622 22” Plotters U‐Line refrigerator Sink LG 32” TV Garmin Fusion stereo Aft Bridge Wheel/Control station Side Power bow thruster controls Garmin 7612 12” Plotter Tower Garmin 7610 10” Plotter
Guida passo passo
Servizio Yard Febbraio 2024 Nuovo lavoro sul fondo Alberi dializzati Nuove eliche Nuove timoni Cuscinetti Cutlass MTU serviti per includere scambiatori di calore, pompe di raffreddamento, pompe per acqua grezza. Dipinto nel 2016 presso American, Stuart Florida. Rifacimento totale, inclusa l'aggiunta di una battuta in teak e nuova elettronica. Scafo dipinto di nero, battuta in basso. Nota: i fulmini colpirono nel 2007 e un colpo vicino nel 2021 hanno reso necessario il cambio degli ECM MTU su entrambi i motori per il protocollo di sicurezza del motore. Il tempo operativo totale riportato è di 2723 ore per entrambi i motori principali anche se gli ECM non mostrano queste ore poiché sono stati sostituiti. 2442 ore riportate all'ultimo incidente che è stato più un picco di potenza poiché un fulmine colpì una casa vicina. È stato segnalato solo un problema con il radar e nessun altro problema segnalato con l'elettronica/unità Garmin, anche nella torre. Cockpit Il cockpit è completo di posti a sedere in mezzanino, ponte in teak e coperture, sedia da combattimento Bluewater, tritacubo Eskimo, dissalatore, plotter Garmin 7612 da 12 pollici e accesso alla sala macchine. Salone Cucina Kenyon piano cottura a 4 fuochi Tre banche di refrigerazione a cassetti, inclusi 2 banche frigorifero e 1 banca congelatore Microonde/convezione Sharp Carousel Lavatrice/asciugatrice Bosch (installazione circa 2022) Aspirapolvere centrale Master Stateroom A sinistra si trova la master con un letto king posizionato a poppa, armadi appesi, abbondante spazio per cassetti, bagno privato con toilet Headhunter, royal flush, armadio per biancheria, doccia separata, lavandino e vanità illuminate con piano in pietra. La master presenta anche un soggiorno a metà nave scendendo quattro gradini completo di divano, TV LG da 20”, una scrivania con sedia e ampio spazio per appendere. TV LG da 42” TV LG da 36” nella zona pranzo RTI IPad in tutto per tutte le luci, TV e controlli delle tende se installati (le tende Hunter-Douglas non sono a bordo) VIP Stateroom La cabina VIP si trova a prua con un letto queen centrale, TV LG da 24”, armadio completo, bagno privato con vanità illuminata, piano in pietra, toilet Headhunter e doccia separata. Crew/Third Stateroom Scendendo la scala si trova il bagno diurno a destra con doccia, lavandino, vanità luminosa e accesso alla cabina equipaggio/letto a dritta. Ponte Comando meccanico MTU e override della marcia (2) ICOM IC-M604 Sensore di sistemi generali Moritz Radar Black Box Furuno Sonar Black Box Furuno Controlli del propulsore Bow Side-Power (2) Plotter Garmin 8622 da 24” (2) Plotter Garmin 8622 da 22” Frigorifero U-Line Lavandino TV LG da 32” Stereo Garmin Fusion Stazione di controllo/ruota di poppa Controlli del propulsore bow Side Power Plotter Garmin 7612 da 12” Torre Plotter Garmin 7610 da 10”
Servizio Yard Febbraio 2024 Nuovo lavoro sul fondo Alberi dializzati Nuove eliche Nuove timoni Cuscinetti Cutlass MTU serviti per includere scambiatori di calore, pompe di raffreddamento, pompe per acqua grezza. Dipinto nel 2016 presso American, Stuart Florida. Rifacimento totale, inclusa l'aggiunta di una battuta in teak e nuova elettronica. Scafo dipinto di nero, battuta in basso. Nota: i fulmini colpirono nel 2007 e un colpo vicino nel 2021 hanno reso necessario il cambio degli ECM MTU su entrambi i motori per il protocollo di sicurezza del motore. Il tempo operativo totale riportato è di 2723 ore per entrambi i motori principali anche se gli ECM non mostrano queste ore poiché sono stati sostituiti. 2442 ore riportate all'ultimo incidente che è stato più un picco di potenza poiché un fulmine colpì una casa vicina. È stato segnalato solo un problema con il radar e nessun altro problema segnalato con l'elettronica/unità Garmin, anche nella torre. Cockpit Il cockpit è completo di posti a sedere in mezzanino, ponte in teak e coperture, sedia da combattimento Bluewater, tritacubo Eskimo, dissalatore, plotter Garmin 7612 da 12 pollici e accesso alla sala macchine. Salone Cucina Kenyon piano cottura a 4 fuochi Tre banche di refrigerazione a cassetti, inclusi 2 banche frigorifero e 1 banca congelatore Microonde/convezione Sharp Carousel Lavatrice/asciugatrice Bosch (installazione circa 2022) Aspirapolvere centrale Master Stateroom A sinistra si trova la master con un letto king posizionato a poppa, armadi appesi, abbondante spazio per cassetti, bagno privato con toilet Headhunter, royal flush, armadio per biancheria, doccia separata, lavandino e vanità illuminate con piano in pietra. La master presenta anche un soggiorno a metà nave scendendo quattro gradini completo di divano, TV LG da 20”, una scrivania con sedia e ampio spazio per appendere. TV LG da 42” TV LG da 36” nella zona pranzo RTI IPad in tutto per tutte le luci, TV e controlli delle tende se installati (le tende Hunter-Douglas non sono a bordo) VIP Stateroom La cabina VIP si trova a prua con un letto queen centrale, TV LG da 24”, armadio completo, bagno privato con vanità illuminata, piano in pietra, toilet Headhunter e doccia separata. Crew/Third Stateroom Scendendo la scala si trova il bagno diurno a destra con doccia, lavandino, vanità luminosa e accesso alla cabina equipaggio/letto a dritta. Ponte Comando meccanico MTU e override della marcia (2) ICOM IC-M604 Sensore di sistemi generali Moritz Radar Black Box Furuno Sonar Black Box Furuno Controlli del propulsore Bow Side-Power (2) Plotter Garmin 8622 da 24” (2) Plotter Garmin 8622 da 22” Frigorifero U-Line Lavandino TV LG da 32” Stereo Garmin Fusion Stazione di controllo/ruota di poppa Controlli del propulsore bow Side Power Plotter Garmin 7612 da 12” Torre Plotter Garmin 7610 da 10”
Guide étape par étape
Service de jardin Février 2024 Nouveau travail de fond Arbres d'hélice réglés Nouvelles hélices Nouveaux gouvernails Roulements Cutlass MTU entretenus, y compris échangeurs de chaleur, pompes de liquide de refroidissement, pompes d'eau brute. Peint en 2016 chez American, Stuart Floride. Rénovation totale, y compris l'ajout d'un rail de pied en teck et de nouvelles électroniques. Coque peinte en noir, rail de frottement en bas. Notez que des frappes de foudre en 2007 et une frappe à proximité en 2021 ont rendu nécessaire le remplacement des ECM MTU sur les deux moteurs pour le protocole de sécurité des moteurs. Le temps opérationnel total rapporté est de 2723 heures pour les deux moteurs principaux bien que les ECM ne montrent pas ces heures car elles ont été remplacées. 2442 heures rapportées lors du dernier incident qui était plus une surtension de puissance lorsque la foudre a frappé une maison à proximité. Il a été rapporté que seul le radar avait un problème et aucun autre problème n'a été signalé avec les unités électroniques/Garmin, même dans la tour. Cockpit Le cockpit est complet avec des sièges en mezzanine, un pont en teck et des planches de couverture, une chaise de combat Bluewater, un broyeur à glace Eskimo, un dessalinisateur, un traceur Garmin 7612 de 12 pouces et un accès à la salle des machines. Salon Cuisine Kenyon à 4 feux Trois banques de réfrigération à tiroirs, y compris 2 banques de réfrigérateur et 1 banque de congélateur Micro-ondes/convection Sharp Carousel Lave-linge/sèche-linge Bosch (installation vers 2022) Aspirateur central Suite principale À bâbord se trouve la suite principale avec un lit king positionné à l'arrière du navire, un espace de rangement suspendu, de nombreux tiroirs, un rangement, une salle de bain attenante avec toilette Headhunter, toilette à chasse royale, placard à linge, douche séparée, lavabo et vanités éclairées avec dessus en pierre. La suite principale dispose également d'un salon au milieu du navire, à quatre marches, complet avec un canapé, un téléviseur LG de 20”, un bureau avec chaise et un espace de rangement suspendu complet. Téléviseur LG 42” Téléviseur LG 36” à la dinette RTI IPads dans tout le bateau pour tous les éclairages, téléviseurs et contrôles d'ombre si installés (les stores Hunter-Douglas ne sont pas à bord) Suite VIP La suite VIP est située à l'avant dans la proue avec un lit queen centré, un téléviseur LG de 24“, un placard suspendu complet, une salle de bain attenante avec vanité éclairée, dessus en pierre, toilette Headhunter et douche séparée. Équipage/Troisième suite En descendant l'escalier, il y a la salle de bain de jour à tribord avec une douche, un lavabo, une vanité éclairée et un accès à la suite d'équipage/lits à tribord. Pont Accélérateur mécanique MTU et commandes de vitesses (2) ICOM IC-M604 Capteur de systèmes généraux Moritz Radar Furuno Black Box Sondeur Furuno Black Box Commandes de propulseur d'étrave Side-Power (2) Traceurs Garmin 8622 de 24” (2) Traceurs Garmin 8622 de 22” Réfrigérateur U-Line Évier Téléviseur LG de 32” Stéréo Garmin Fusion Station de contrôle/roue arrière du pont Commandes de propulseur d'étrave Side Power Traceur Garmin 7612 de 12” Tour Traceur Garmin 7610 de 10”
Service de jardin Février 2024 Nouveau travail de fond Arbres d'hélice réglés Nouvelles hélices Nouveaux gouvernails Roulements Cutlass MTU entretenus, y compris échangeurs de chaleur, pompes de liquide de refroidissement, pompes d'eau brute. Peint en 2016 chez American, Stuart Floride. Rénovation totale, y compris l'ajout d'un rail de pied en teck et de nouvelles électroniques. Coque peinte en noir, rail de frottement en bas. Notez que des frappes de foudre en 2007 et une frappe à proximité en 2021 ont rendu nécessaire le remplacement des ECM MTU sur les deux moteurs pour le protocole de sécurité des moteurs. Le temps opérationnel total rapporté est de 2723 heures pour les deux moteurs principaux bien que les ECM ne montrent pas ces heures car elles ont été remplacées. 2442 heures rapportées lors du dernier incident qui était plus une surtension de puissance lorsque la foudre a frappé une maison à proximité. Il a été rapporté que seul le radar avait un problème et aucun autre problème n'a été signalé avec les unités électroniques/Garmin, même dans la tour. Cockpit Le cockpit est complet avec des sièges en mezzanine, un pont en teck et des planches de couverture, une chaise de combat Bluewater, un broyeur à glace Eskimo, un dessalinisateur, un traceur Garmin 7612 de 12 pouces et un accès à la salle des machines. Salon Cuisine Kenyon à 4 feux Trois banques de réfrigération à tiroirs, y compris 2 banques de réfrigérateur et 1 banque de congélateur Micro-ondes/convection Sharp Carousel Lave-linge/sèche-linge Bosch (installation vers 2022) Aspirateur central Suite principale À bâbord se trouve la suite principale avec un lit king positionné à l'arrière du navire, un espace de rangement suspendu, de nombreux tiroirs, un rangement, une salle de bain attenante avec toilette Headhunter, toilette à chasse royale, placard à linge, douche séparée, lavabo et vanités éclairées avec dessus en pierre. La suite principale dispose également d'un salon au milieu du navire, à quatre marches, complet avec un canapé, un téléviseur LG de 20”, un bureau avec chaise et un espace de rangement suspendu complet. Téléviseur LG 42” Téléviseur LG 36” à la dinette RTI IPads dans tout le bateau pour tous les éclairages, téléviseurs et contrôles d'ombre si installés (les stores Hunter-Douglas ne sont pas à bord) Suite VIP La suite VIP est située à l'avant dans la proue avec un lit queen centré, un téléviseur LG de 24“, un placard suspendu complet, une salle de bain attenante avec vanité éclairée, dessus en pierre, toilette Headhunter et douche séparée. Équipage/Troisième suite En descendant l'escalier, il y a la salle de bain de jour à tribord avec une douche, un lavabo, une vanité éclairée et un accès à la suite d'équipage/lits à tribord. Pont Accélérateur mécanique MTU et commandes de vitesses (2) ICOM IC-M604 Capteur de systèmes généraux Moritz Radar Furuno Black Box Sondeur Furuno Black Box Commandes de propulseur d'étrave Side-Power (2) Traceurs Garmin 8622 de 24” (2) Traceurs Garmin 8622 de 22” Réfrigérateur U-Line Évier Téléviseur LG de 32” Stéréo Garmin Fusion Station de contrôle/roue arrière du pont Commandes de propulseur d'étrave Side Power Traceur Garmin 7612 de 12” Tour Traceur Garmin 7610 de 10”
Guía paso a paso
Servicio de Jardín Febrero 2024 Nuevo trabajo de fondo Ejes ajustados Nuevas hélices Nuevas timones Cojinetes Cutlass MTU mantenido para incluir intercambiadores de calor, bombas de refrigerante, bombas de agua cruda. Pintado en 2016 en American, Stuart Florida. Refit total, incluyendo la adición de riel de teca y nueva electrónica. Casco pintado de negro, riel de goma abajo. Nota: Los rayos en 2007 y un rayo cercano en 2021 obligaron al reemplazo de los ECM de MTU en ambos motores por protocolo de seguridad del motor. El tiempo total de operación reportado es de 2723 horas para ambos motores principales, aunque los ECM no muestran estas horas ya que han sido reemplazados. 2442 hrs reportadas en el último incidente, que fue más un aumento de potencia cuando un rayo golpeó una casa cercana. Se reportó que solo el radar tuvo un problema y no se reportaron otros problemas con la electrónica/unidades Garmin, incluso en la torre. Cockpit El cockpit está completo con asientos en el entrepiso, cubierta de teca y tableros de cobertura, silla de combate Bluewater, picadora de hielo Eskimo, generador de agua, plotter Garmin 7612 de 12 pulgadas y acceso a la sala de máquinas. Salón Cocina Kenyon de 4 quemadores Tres bancos de refrigeración de cajones, incluyendo 2 bancos de refrigerador y 1 banco de congelador Microondas/convección Sharp Carousel Lavadora/secadora Bosch (instalación aproximadamente 2022) Aspiradora central Master Stateroom A babor está el master con una cama king posicionada en la parte trasera del barco, almacenamiento colgante, abundante almacenamiento en cajones, baño en suite, inodoro Headhunter, inodoro de descarga real, armario de lino, ducha separada, lavabo y tocadores iluminados con encimera de piedra. El master también cuenta con una sala de estar en el medio del barco bajando cuatro escalones, completa con un sofá, TV LG de 20”, un escritorio con silla y almacenamiento colgante completo. TV LG de 42” TV LG de 36” en el comedor RTI IPads en toda la casa para toda la iluminación, TVs y controles de sombra si están instalados (las persianas Hunter-Douglas no están a bordo) VIP Stateroom La habitación VIP está ubicada en la proa con una cama queen en el centro, televisión LG de 24”, armario colgante completo, baño en suite con tocador iluminado, encimera de piedra, inodoro Headhunter y ducha separada. Crew/Third Stateroom Bajando por la escalera está el baño de día a estribor con ducha, lavabo, tocador iluminado y acceso a la habitación de tripulación/camas a estribor. Puente Acelerador mecánico MTU y sobrecargas de engranaje (2) ICOM IC-M604 Sensor de sistemas generales Moritz Radar Black Box Furuno Sonar Black Box Furuno Controles de propulsor de proa Side-Power (2) Plotters Garmin 8622 de 24” (2) Plotters Garmin 8622 de 22” Refrigerador U-Line Fregadero TV LG de 32” Estéreo Garmin Fusion Estación de control/rueda de puente trasero Controles de propulsor de proa Side Power Plotter Garmin 7612 de 12” Torre Plotter Garmin 7610 de 10”
Servicio de Jardín Febrero 2024 Nuevo trabajo de fondo Ejes ajustados Nuevas hélices Nuevas timones Cojinetes Cutlass MTU mantenido para incluir intercambiadores de calor, bombas de refrigerante, bombas de agua cruda. Pintado en 2016 en American, Stuart Florida. Refit total, incluyendo la adición de riel de teca y nueva electrónica. Casco pintado de negro, riel de goma abajo. Nota: Los rayos en 2007 y un rayo cercano en 2021 obligaron al reemplazo de los ECM de MTU en ambos motores por protocolo de seguridad del motor. El tiempo total de operación reportado es de 2723 horas para ambos motores principales, aunque los ECM no muestran estas horas ya que han sido reemplazados. 2442 hrs reportadas en el último incidente, que fue más un aumento de potencia cuando un rayo golpeó una casa cercana. Se reportó que solo el radar tuvo un problema y no se reportaron otros problemas con la electrónica/unidades Garmin, incluso en la torre. Cockpit El cockpit está completo con asientos en el entrepiso, cubierta de teca y tableros de cobertura, silla de combate Bluewater, picadora de hielo Eskimo, generador de agua, plotter Garmin 7612 de 12 pulgadas y acceso a la sala de máquinas. Salón Cocina Kenyon de 4 quemadores Tres bancos de refrigeración de cajones, incluyendo 2 bancos de refrigerador y 1 banco de congelador Microondas/convección Sharp Carousel Lavadora/secadora Bosch (instalación aproximadamente 2022) Aspiradora central Master Stateroom A babor está el master con una cama king posicionada en la parte trasera del barco, almacenamiento colgante, abundante almacenamiento en cajones, baño en suite, inodoro Headhunter, inodoro de descarga real, armario de lino, ducha separada, lavabo y tocadores iluminados con encimera de piedra. El master también cuenta con una sala de estar en el medio del barco bajando cuatro escalones, completa con un sofá, TV LG de 20”, un escritorio con silla y almacenamiento colgante completo. TV LG de 42” TV LG de 36” en el comedor RTI IPads en toda la casa para toda la iluminación, TVs y controles de sombra si están instalados (las persianas Hunter-Douglas no están a bordo) VIP Stateroom La habitación VIP está ubicada en la proa con una cama queen en el centro, televisión LG de 24”, armario colgante completo, baño en suite con tocador iluminado, encimera de piedra, inodoro Headhunter y ducha separada. Crew/Third Stateroom Bajando por la escalera está el baño de día a estribor con ducha, lavabo, tocador iluminado y acceso a la habitación de tripulación/camas a estribor. Puente Acelerador mecánico MTU y sobrecargas de engranaje (2) ICOM IC-M604 Sensor de sistemas generales Moritz Radar Black Box Furuno Sonar Black Box Furuno Controles de propulsor de proa Side-Power (2) Plotters Garmin 8622 de 24” (2) Plotters Garmin 8622 de 22” Refrigerador U-Line Fregadero TV LG de 32” Estéreo Garmin Fusion Estación de control/rueda de puente trasero Controles de propulsor de proa Side Power Plotter Garmin 7612 de 12” Torre Plotter Garmin 7610 de 10”
Disclaimer
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
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Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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